jual apartemen di bekasi dengan harga terjangkau disertai dengan fasilitas yang lengkap dan terletak dikawasan yang aman dan strategis dekat dengan pusat perbelanjaan.sangat cocok untuk Anda yang sedang mencari hunian. dan menjadi salah satu apartemen dengan konsep unik dan terbaik yang pernah hadir di Indonesia
Salah satu bidang psikologi yang lebih baru dan paling penting saat ini adalah psikologi lalu lintas. Ini mungkin terdengar tidak penting pada awalnya, tetapi ketika seseorang mempertimbangkan jumlah kecelakaan lalu lintas dan kematian yang disebabkan oleh insiden lalu lintas, orang mulai mempertimbangkan mengapa insiden ini terus terjadi dan, yang lebih penting, apa penyebab insiden ini
Psikologi lalu lintas sangat memperhatikan gagasan ini dan bertujuan untuk menjelaskan beberapa kecenderungan perilaku kita yang lebih menarik
Psikologi lalu lintas sangat erat kaitannya dengan sesuatu yang dikenal sebagai psikologi transportasi, tetapi perbedaan antara dua set jelas
Psikologi lalu lintas terutama berkaitan dengan studi tentang perilaku pada orang yang mengemudi di jalan dan bagaimana perilaku itu mempengaruhi tindakan mereka di jalan
Di sinilah “kemarahan di jalan” dan segala macam perbedaan terminologis lainnya berasal. Psikologi transportasi, di sisi lain, peduli dengan bagaimana orang bergerak secara umum dan secara signifikan kurang mengasyikkan
Perilaku dan Kecelakaan
Salah satu hal terpenting yang disentuh psikologi lalu lintas adalah hubungan perilaku dan kecelakaan. Studi tentang perilaku ini biasanya tergantung pada berbagai usia pengemudi dan moda transportasi mereka
Psikologi lalu lintas di bidang ini mempelajari hal-hal seperti perhatian pengemudi saat mengemudi, sifat kognitif pengemudi, tingkat kelelahan atau beban kerja pengemudi dan dampaknya terhadap mengemudi, dan interaksi sosial mengemudi
Banyak temuan melaporkan beberapa pengamatan yang cukup jelas. Semakin sedikit interaksi sosial yang dimiliki pengemudi dengan pengemudi lain di jalannya, semakin besar kemungkinan kecelakaan akan terjadi. Komunikasi driver-to-driver penting untuk menghindari tabrakan
Kelelahan pengemudi juga jelas merupakan masalah, karena pengemudi yang tidak beristirahat dengan benar sebelum berada di belakang kemudi merupakan risiko tertentu bagi pengemudi lain di jalan
Juga penting untuk dilihat dalam bidang ini adalah gagasan kepribadian pengemudi. Pengemudi yang merupakan “pengambil risiko” lebih cenderung melewati jalur ganda-padat atau melakukan pergerakan berisiko dalam lalu lintas yang dapat menempatkan pengemudi lain dalam risiko
Kepribadian ini sering memengaruhi banyak kecelakaan karena pengabaian yang dilakukan oleh pengemudi secara sembrono terhadap lalu lintas dan interaksi sosial dari pengemudi lain
Aplikasi praktis
Psikologi lalu lintas telah digunakan untuk melakukan sejumlah aplikasi praktis yang dirancang untuk membuat perjalanan darat lebih aman untuk semua pengemudi di jalan
Psikolog lalu lintas berkolaborasi dengan insinyur dan perencana kota untuk merencanakan jalan agar lebih efektif dan “ramah pengemudi”. Psikologi lalu lintas juga digunakan dalam hal ekonomi jalan, dengan barang-barang seperti pintu tol dan harga gas dipantau untuk menentukan jalan mereka. berdampak pada driver pada umumnya
Psikolog lalu lintas juga memperkenalkan metode pendidikan yang dapat memengaruhi perilaku mengemudi yang baik. Kebiasaan yang terbentuk melalui psikologi lalu lintas yang buruk dipantau dan diekspos dengan kampanye iklan, instruksi kelas, dan alat properti publik lainnya
Kampanye “kemarahan jalanan” adalah salah satu contoh psikologi lalu lintas di tempat kerja. Kampanye lain yang terlibat dengan psikologi lalu lintas termasuk kampanye mengemudi dalam keadaan mabuk dan kampanye lain yang berkaitan dengan keselamatan publik di jalan